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主打潮流个性 名爵ZS详细对比本田XR-V

  纠错  2019/11/7 23:42:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

两年前,吴亦凡在《中国有嘻哈》(《中国新说唱》的前身)节目中一句“你有Freestyle吗?”红遍了网络,让Rapper Battle进入到公众视野中。与传统的选秀节目不同,这里的舞台并不是个人秀场,而是Rapper(即说唱歌手)之间的对决;而看似针尖对麦芒的厮杀,其实也是说唱界非常流行的一种表现形式。潮流明星的加入,与颇具看点的节目,一经推出即受到年轻人的广泛欢迎。

时至今日,《中国新说唱》已经发展至第三季,捧红不少新兴说唱歌手的同时,也将其特有的潮流文化传播到其他领域。以我们所熟知的汽车为例,近几年,就诞生了一批主打潮流个性的新车型,以富有动感的设计与引领前沿的科技,俘获了大批年轻消费者。名爵ZS与本田XR-V,可以说就是小型SUV级别中的两位“Fashioner”。

《中国新说唱》的热播,诞生了一首首炙手可热的Rap热歌;除此之外,Rapper说唱歌手的穿搭,也必定会在年轻人之间掀起一股潮流。别的暂且不提,就说作为压轴出场的吴亦凡,其每一期的穿搭都可以被称作是教科书级的典范。从这也足以看出,想要吸引年轻人的注意,颜值的重要性不言而喻。

汽车也是如此。本田XR-V之所以能够在竞争激烈的小型SUV市场保持热销局面,专门针对中国消费者打造的出色颜值不可或缺。新近上市的全新本田XR-V依然延续了这一优势。与现款车型相比,全新本田XR-V针对车身细节进行了调整,棱角分明的设计带来了强烈的视觉冲击力;而新增包括丹宁蓝与闪裂黄在内的四种外观颜色,更使全系车型外观颜色达到了八种,贴合年轻人喜好的同时,进一步丰富了消费者的选择空间。

与本田XR-V不同,名爵ZS是一款真正意义上的全球车型。自2017年上市以来,名爵ZS累计销售了超过25万台,足迹遍布全球36个国家,年轻时尚的造型备受广大消费者好评。紧跟潮流步伐,全新名爵ZS更增添了很多年轻人喜爱的潮玩元素。标志性的六边形进气格栅面积比以往更大,内部经过蜂窝网状处理,搭配全新造型的大灯,显得更具侵略性。尾灯同样经过重新设计,内部结构很有特色,搭配前后雾灯区域使用的黑色装饰条,整体轮廓未变,却处处令人感觉很新鲜。

同样主打年轻,全新名爵ZS提供了圣莫里茨蓝、雪山白、极速红、电光橙四种车身颜色可选,均相当靓丽。在内饰部分,全新名爵ZS还通过加入大量红色元素,来凸显年轻化,这样大胆的元素在本田XR-V上可不容易见到。如果非要给二者的颜值分个高下的话,我更愿意为全新名爵ZS投上一票,当然这并不代表本田XR-V就过时了。事实上,即便放眼整个汽车市场,全新名爵ZS与本田XR-V的设计都是出类拔萃的。

本田旗下的车型向来有“空间魔术师”之称,本田XR-V也不例外。即便定位于小型SUV,本田XR-V的车身尺寸以及轴距也达到了同级领先的水准,而得益于车身结构的精巧设计,其内部空间更得到再次优化。具体来看,即便是身高180cm的乘客,在保证前排乘坐的前提下,后排依然能够获得较为可观的空间。

可灵活布局的第二排座椅也是本田XR-V的一大特色。放倒靠背后可与后备箱贯通,上翻坐垫又能够使第二排摇身一变成为“货仓”。超高的空间利用效率,几乎被每一位本田XR-V车主所津津乐道。那同属小型SUV的全新名爵ZS,其空间表现又如何呢?

仅看数据的话,全新名爵ZS的轴距会比本田XR-V稍短一些,但宽度与高度则实现了反超。在实际乘坐中主要体现在纵向空间方面,即便是后排满载三人时也不会显得过于拥挤,面积可观的全景天窗在提供优秀采光的同时,也有效改善了长时间乘坐的舒适性。空间灵活性方面,全新名爵ZS虽然不如本田XR-V表现那么突出,但相对宽阔的后备箱满足日常出行是完全没有问题的。

说回《中国新说唱》,节目之所以一直强调“Freestyle”,就在于Rap是一种极其需要即兴发挥的唱法。尤其是在Rapper Battle中,当对手在疯狂“Diss”自己时,唯有迅速在脑海中组织语言,并以极富创造力的形式迅速将其表达出来,才能始终处于不败之地。倘若没有灵活的头脑,岂不是会半路“卡了壳”?

而放在汽车来看,一台智能的车机也显得格外重要。

伴随着互联网汽车的兴起,如今越来越多的车企,开始将智能互联系统搭载到旗下车型中。上汽名爵倾力打造的全新名爵ZS,可以说拥有了小型SUV中的“最强大脑”。全新名爵ZS搭载基于AliOS斑马智行解决方案的互联网汽车智能系统3.0,拥有个性化大数据导航、AI人工智能语音以及智慧出行云娱乐三大核心模块,除了在车载互联、人机语音交互上有着非常出色的体验外;全面接入阿里巴巴服务生态链的全新名爵ZS,更可令用户享受到前所未有的智慧出行方式。

或许是日系品牌对于车载智能互联向来不太关注,本田XR-V也是如此。即便是2019年才推出的新车型,新款本田XR-V也仅配备了一个8英寸的中控屏(全新名爵ZS的为10.1英寸),内部功能也较为简单。比如,它能提供高德导航、蓝牙电话、多媒体等一些基本的用车需求,顶配车型加入了Honda Connect功能,可以在导航的基础上实现一定的功能扩展,但实际使用中还不如手机来的实在。

虽然如今不少消费者还有上车就打开手机、连接蓝牙的习惯,但先不说驾车过程中操作手机不甚方便,这对安全性也有着不小的影响。全新名爵ZS所拥有的互联网汽车智能系统3.0,不仅能够令驾驶者彻底告别手机,更带来远超同级的超前用车体验,这对年轻人无疑有着充足的吸引力。在年轻群体逐渐成长为消费主力的当下,全新名爵ZS已然有着本田XR-V无法比拟的优势。

正如Rapper之间的舞台对决一般,作为汽车界的“Fashioner”,动力性能之间的PK自然也是避免不了的。全新名爵ZS全系搭载1.5L自然吸气以及1.3T涡轮增压发动机,匹配5MT/CVT或是6AT变速箱。其中,1.3T涡轮增压发动机与通用共同开发,具备双歧管喷射、米勒循环、智能热管理模块、平衡轴等多项领先技术,最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,数据在同排量发动机中较为突出。在爱信6速手自一体变速箱的加持下,全新名爵ZS从静止加速到100km/h仅需8.5s。

至于本田XR-V,新加入的1.5T涡轮增压发动机与CVT变速箱也可以称得上是“钢炮”组合。仅看硬件参数的话,本田XR-V与思域完全一致,地球梦1.5T涡轮增压发动机最大功率比全新名爵ZS还要高,达到了130kW,峰值扭矩220N·m,考虑到基础排量更大,这样的表现其实也在情理之中;不过,CVT变速箱在一定程度上拖累了车辆的整体表现,搭载这套动力的本田XR-V实测百公里加速时间在9s左右。总体而言,本田XR-V与全新名爵ZS在动力性能上的差距并不大,对于一款小型SUV都是十分不错的水平。

不过需要注意的是,以上均是建立在没有考虑价格的基础上。事实上,虽然同为小型SUV,全新名爵ZS与本田XR-V的价格却毫无重合度。本田XR-V入门车型起步价就达到了12.79万元,顶配车型售价更是高达17.59万元;而全新名爵ZS全系车型官方指导价格区间不过7.98-11.28万元,更别说名爵官方还针对12月31日前购车的用户提供了多达4000元的购置税补贴,实际售价仅7.58-10.88万元,可谓极具诱惑力。

不仅如此,全新名爵ZS还是同价位中唯一能够实现有条件智能驾驶的小型SUV。在全新名爵ZS全系7款车型中,有3款名称后缀中带有“L2+”的车型将搭载由博世集团提供的智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、FCW前方碰撞报警以及AEB自动紧急刹车等,有效提升行车安全的同时,更令全新名爵ZS实现了在特定环境下L2+级别的智能驾驶。

回头再看本田XR-V,仅在全系最顶配(即售价17.59万元的旗舰版)上才有搭载部分智能驾驶辅助功能。其中,LKAS车道保持辅助在车速达到70-180km/h的条件下才能激活,如果遇到开雨刮、踩刹车或者减速至64km/h以下时便会自动暂停。

结束语:

不可否认,在小型SUV市场,本田XR-V还是有两把刷子的。比如足够时尚的设计,灵活的空间与出色的舒适性,以及可靠的动力系统,都是本田XR-V的优势所在。但就像某些说唱歌手火了以后就摆起架子一般,本田XR-V相对高昂的价格确实将不少年轻人拒之门外,而他们恰恰是小型SUV的主力消费群体。

全球范围内的热销,以及符合欧洲标准的高品质,铸就了名爵ZS“全球爆款SUV”的实力。全新名爵ZS在延续着一趋势的基础上,不仅设计做了更新,更加凸显年轻动感的同时;在互联网汽车智能系统以及动力体验方面,其更是给足了惊喜;新加入的L2+级别智能驾驶辅助,也令产品力得到显著增强。而伴随着年轻潮流的愈演愈烈,在价格上极具亲和力的全新名爵ZS,也必将是最具实力的那位“Fashioner”。

2017年3月14日

自主小型SUV如何选 名爵ZS对比东南DX3
    在目前这个80后、90后为消费主体的年代,大多数车企将产品的设计趋于年轻化来满足年轻的消费者;当今的汽车市场内SUV依旧最为火爆,今天为大家带来的名爵ZS以及东南DX3正是这类产品中的一员,下面我们就一起来看看这两款产品有怎样的表现。 编辑总结:这两款定位于小型SUV的车型都采用了比较年轻时尚的外观设计,相比较而言名爵ZS的车头设计可以抓住更多年轻消费者的眼球,而东南DX3就显得有些中规中矩;内饰设计上两款车型的设计也都比较符合年轻人的口味,涡轮样式的空调出风口以及配备的大屏幕也都...查看全文>> 更多相关>>
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